深圳机场前11个月国际货运业务增长超20%

【民航事儿】近日，深圳机场召开了2022年度航空物流业务推介会，记者从会上获悉，今年以来，深圳机场围绕保障供应链产业链稳定，联合海关推出“海空港畅流计划”等通关便利化政策，同时通过创新安保政策、提升基础设施、发力跨境电商、强化生鲜冷链货物保障等措施，促进航空物流生态持续优化，带动机场国际货运业务大幅增长。今年前11个月，深圳机场国际及地区货量同比增长21.1%，自2020年以来，有望连续第三年实现超20%的增长。

加快打造“全球123快货物流圈”

航线网络通达性是保障供应链产业链稳定的基础。今年以来，深圳机场加快构建“国内主要城市速达、国际周边城市畅达、洲际主要城市通达”的航空物流网，大力拓展货运航线网络，全力打造“全球123快货物流圈”， 进一步提升了航空物流对高端制造、跨境电商、生鲜冷链等适空产业综合服务能力。

机场物流发展公司相关负责人在会上介绍，今年前11个月，深圳机场联合国内外航司新开了河内、多哈、纽约、莱比锡、班加罗尔、利雅得等6条国际货运航线，加密了洛杉矶、胡志明、大阪、首尔、河内、吉隆坡、伊斯坦布尔、莱比锡、克拉克、曼谷10条国际货运航线，国际及地区货运通航点达35个，通达全球23个国家和地区，国内外货运航线通航点增加至57个，已经构建起广泛、高频辐射国内、亚洲内及洲际间的货运航线网络，基本实现深圳始发的国内货物1天送达，国际货物最快2天内送达亚洲各主要城市、最快3天内送达亚洲以外的全球其他主要城市的目标。

“我们一方面积极引进新合作伙伴，尤其通过加大行业头部航司的引进，带动更多航司拓展深圳市场，另一方面大力支持基地货运航司业务发展。”据介绍，目前，在深圳机场运营全货机货运航线的国内外航空公司达到28家，其中包括新引进的卡塔尔航空等全球巨头，顺丰航空、DHL、UPS等基地航司今年也在深圳新开和加密了部分国际货运航线，更多高水平货运航司的引入，充分彰显了深圳航空货运市场的活力。

“深圳有良好的市场，深圳机场也有很好的物流发展环境和保障能力，接下来我们将根据市场情况，考虑在深圳加大运力投入，积极参与深圳空港型国家物流枢纽建设。”中州航空等有关航空公司负责人表示。

近年来，良好的市场和物流生态带动各货运航司进一步强化与深圳机场的战略协同。今年，深圳机场相继与DHL、云途、菜鸟等头部跨境电商企业签署战略合作协议，并推动DHL华南分拨中心、顺丰华南枢纽二期等一批重点项目加快建设，以一流的基础设施为重点战略客户在深业务发展提供保障，进一步强化深圳机场作为大湾区重要货运枢纽的地位。

创新政策精准服务产业

创新驱动高质量发展。近年来，深圳机场加强对本地重点产业和企业物流需求调研，加大安保和通关政策创新，从运力、政策等方面精准服务，全力保障供应链产业链稳定，服务深圳企业和核心产业“出海”需求。

“这两年深圳机场在航空货运检查和危险品管理方面有很多创新试点，给我们带来了很大便利，从深圳机场发货是我们的出口首选。”大运国际货运公司副总经理李济勋表示。

据了解，深圳机场作为行业物流综合保障能力提升试点机场，近年来，以市场需求和服务产业为导向，在航空安保方面进行了一系列创新改革，已累计实施6项行业货运安保试点项目，包括优质内含锂电池货物、电子雾化产品差异化安检、航空箱CT项目试用以及短途驳运安保链等多个行业首创的试点项目。

记者了解到，针对本土高新技术产业的高价值货物，深圳机场通过创新实施已知来源货物差异化安检，已安全保障超1万余种型号、2.5万余吨含锂电池、冷链类医药类货物运输，进一步满足了华为、小米、大疆科技、迈瑞医疗、中兴通讯、荣耀终端等本土企业产品高效、快速安检的核心诉求。

除了在航空安保政策方面进行改革创新，深圳机场全力服务深圳跨境电商国际枢纽城市建设，打造跨境电商特色业务新名片。在海关大力支持下，深圳机场积极打造全能高效的口岸营商环境，助力电商企业等市场主体降本增效。目前，深圳机场已开通一般进出口(9610)、B2B直接出口（9710)、出口海外仓（9810)、网购保税进口 (1210)四种监管模式，实现跨境电商全模式运行，同时创新实施快件中心“海运接驳”模式，入境快件可通过跨境海运+内地接驳货车的方式，满足跨境货物运输需求。今年11月，深圳机场跨境电商出口业务量创单月新高，前11个月，空运跨境电商业务量同比增长33.9%。

物流基础设施供给全面提升

今年以来，深圳机场围绕“城市+产业”未来发展流通需求，加快物流基础设施规划建设，启动了总投资超50亿元、建筑面积约80万平方米的8个物流设施项目规划建设工作，所有设施建成启用后，将新增年货邮保障能力超150万吨。

“加快重点设施项目推进的同时，我们还结合业务运作需求，加大对现有设施改造提升，释放空间资源。”据机场物流发展公司相关负责人介绍，配合“海空港畅流计划”实施，深圳机场今年完成了国际货运村一期改造并纳入海关监管区，国际普货保障能力每年提升10万吨，同时通过实现前置理货、预报关、智能审图等流程改革，压缩了货物在监管区内的停留时间，海关查验整体耗时缩短约90%，货物周转效能提升45%，实现了机场货站通道化，释放场站空间1600平方米，货站保障能力从550吨/天提升至800吨/天。

围绕人民对美好生活的向往，深圳机场通过内部挖潜，全面提升生鲜冷链等适空产业保障资源和服务能力。近期，由海关监管区近1800平方米仓库改建的深圳机场国际货运阴凉库也正式启用，机场生鲜冷链货物处理能力提升至目前的三倍。

据了解，目前深圳机场正在加快推进原国内货站场地设施改建为国际货站二期，改造完成后将新增国际普货处理场地面积1.8万平方米，年保障能力将达到11万吨，预计明年年中投产，届时深圳机场国际货运年保障能力将达到60万吨，为实现国际货运业务持续大幅增长提供保障。（深圳机场 石道雄 肖雨薇 詹璐华）